厦门海关助力厦门国际邮轮复航

10月10日，在进港的汽笛声中，“蓝梦之星”号邮轮缓缓靠泊厦门国际邮轮母港，标志着厦门国际邮轮时隔三年半正式复航。

据了解，“蓝梦之星”号隶属上海蓝梦国际邮轮股份有限公司，是“国民邮轮”代表品牌，致力于全方位打造国风邮轮度假新体验。其将在厦运营12个母港航次，目的地包括菲律宾、日本、韩国等，其中“厦门-菲律宾苏比克-厦门”航线是2023年国际邮轮恢复后首条国内出发的“海丝”航线。

面对复航当天邮轮带来的瞬时客流高峰，厦门邮轮港海关增派一线监管人力，开启充足数量的旅客入境查验通道，安排专人进行前置引导，协助旅客进行健康申报自助验核及分流工作，帮扶年老体弱旅客，营造便捷高效的通关环境。现场“蒲公英”普法小分队随时待命，及时发现现场通关异常，加强普法引导，实现矛盾纠纷就地化解，确保口岸顺畅通关。当日，厦门邮轮港海关共监管出入境旅客1815人次、船员604人次。

一座港繁荣一座城。2019年，厦门国际邮轮母港共接待邮轮136艘次、邮轮旅客41.37万人次，分别位列全国邮轮港口第二、第四位。厦门国际邮轮母港作为全国四大邮轮运输试点示范港之一，地处海峡邮轮圈，地理位置优越。其所在的东渡邮轮母港片区，集邮轮、货运、商务、购物等产业为一体的城市综合服务港区，国际化要素资源集聚、邮轮航线部署多元化，是厦门面向世界的一张重要窗口。

自2020年1月28日国际邮轮停航，厦门国际邮轮母港进入了三年半的空窗期。为进一步优化口岸营商环境，助力厦门把握疫情结束后国际邮轮行业复苏机遇，保障复航通关有序高效，厦门邮轮港海关在停航期间默默积蓄，做好长足准备：积极落实总署海关优化营商环境16条，助企纾困降低企业外贸成本；主动推进旅检现场通关设施设备的运维升级和流程测试，落实进出境旅客卫生检疫手续“一码通关”、行李物品“一次查验”措施；进一步合理开发利用港口岸线、优化港口功能布局，畅通海运快件“南向通道”，为促进厦门市外贸发展和厦门港口高质量发展贡献海关力量。（张启智 周雅芳）